差異化競爭滲入汽車美容快修業
汽車美容業在不斷變革，從前的“一支水槍，一塊毛巾”之爭，已演變至今天的連鎖店經營之間的角逐。汽車美容業在不斷變革，從前的“一支水槍，一塊毛巾”之爭，已演變至今天的連鎖店經營之間的角逐。陳奕啟攝 隨著汽車保有量的逐漸增多，東莞的汽車美容快修業也進入到旺盛的發展期。由于車主的要求越來越高，汽車美容業也在近年來經歷了一場洗禮與變革，從之前的一支水槍、一塊毛巾就能開個洗車店，到現在的多個各具特點的連鎖品牌共存，差異化競爭已經在無形中滲入到東莞的汽車美容業，以致有汽車美容店的經營者向記者“訴苦”：“這年頭，沒有特點就無法生存。” 美容快修業競爭激烈 目前，在東莞城區已經形成了德寶一家獨大，多家汽車美容快修店尾隨競爭的局面。據東莞市汽車美容行業一資深人士介紹，經過多年經營，德寶已經在東莞市場形成了一定的口碑，目前積累了相當數量的會員客戶，占據了東莞城區汽車美容市場40%-50%的份額，尾隨其后的連鎖品牌包括捷力快車、車潔仕、車博士、車保姆、車世家等第二陣營，其競爭非常激烈，而近期，一家定位于“專為愛車人士”服務的東孚愛車營也加入其中，據愛車營負責人陳樹軒介紹，該公司之前是專業汽車美容產品國際品牌美光的代理商，今年預計將在東莞市內布設5家汽車美容連鎖店，此番“轉型”就是為了讓更多的愛車人士享受到愛車營的服務以及美光產品特有品質。這個行業“大鱷”的突擊也使得東莞汽車美容行業變得更加“擁擠”。 各個品牌各具特色 在現有的美容快修店中，德寶在汽車美容方面具一定優勢，夏利2000車主老趙經常向朋友推薦去德寶洗車，“相比其他連鎖品牌，雖然德寶的價格稍微高一點，但洗出來的效果卻讓人滿意。”此外，目前德寶在鞏固汽車美容業務之余也開始向汽車用品銷售傾斜。而捷力快車的特點則是擁有一套非常完善的汽車使用方案，除了傳統意義上的美容洗車業務外，捷力快車還設立了電話保險營銷、汽車維修保養、汽車改裝等業務部門，且每個部門都有強力的技術支持，在改裝業務方面，動力改裝由華龍賽車提供技術支持;在音響改裝方面，則由中國汽車電子十大汽車音響工程設計師朱元椿領銜，這些都使得捷力快車抓住了圈內一部分特定的消費群體。 對于東孚愛車營，東莞的汽車美容業還在用一種審視的目光觀察著，“美光的產品確實不錯，但是定位于高檔車主對于網點的布局要求較高。”捷力快車負責人林偉認為愛車營的定位受制于消費群體的消費習慣。愛車營負責人陳樹軒則對此進行了否定，“我們沒有對車主進行檔次的劃分，我們只把車主分為兩類人，即一般車主和愛車的車迷。”陳樹軒稱愛車營除了提供優質服務外，還將致力于向愛車的人士提供一個相互交流的平臺。上周，在東孚愛車營，記者就親眼見到一名“瘋狂”的思域車主，這名車主花費超過車價數倍的價錢將自己的愛車進行了“翻天覆地”的改裝，此外每兩天還要為愛車打一次蠟進行美容養護，記者用手觸摸這輛思域時，其手感細膩潤滑，車身漆面的光澤度也遠遠超出一些剛剛賣出的新車。 汽車美容行業貴在堅持 現在東莞的汽車美容業群雄并起，怎樣才能在競爭中生存下來?怎樣又能形成屬于自己的品牌特色呢?捷力快車負責人林偉闡述了自己的看法，汽車美容行業的門檻其實非常低，只要有創業資本，拉幾個洗車工人就可以開一家，但要想賺錢卻很難，這就是為什么這些年來，我們總能看到東莞的汽車美容店不斷有新店開張，又不斷有店倒閉。林偉稱，汽車美容行業的核心價值在于客戶群，“只有積累了一定數量的客戶群，汽車美容店的收益才會穩定，而客戶群的獲取對于店址的選擇非常重要，根據車主們的消費習慣，一般是不愿意開車到離家較遠的地方洗車美容的。”林偉稱，除了選址外，特色服務則是積累客戶群的另外一個辦法，“即使客戶離店很遠也愿意過來消費那就成功了，而這一切都是建立在時間基礎上的，只有堅持下去，生存下去，才能獲得進一步發展的機會。” |