國內(nèi)傳統(tǒng)汽車空調(diào)維修方式的弊端
炎炎夏日，酷暑難耐，無論你是駕車行駛在城市的大街小巷還是穿行于鄉(xiāng)村民間，火辣辣的太陽都讓你離不開汽車空調(diào)。可以這么說，你可以半天不吃飯，但是半小時(shí)不開空調(diào)恐怕一分鐘也不想再車?yán)锒啻簦绕涫窃谀戏降某鞘校奶鞙囟雀哌_(dá)30度的地方。 汽車空調(diào)系統(tǒng)作為影響汽車舒適性的主要部件之一，為汽車提供制冷、取暖、除霜、空氣過濾和濕度控制功能。其中，采暖系統(tǒng)可以使乘客避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能，提供舒適性和安全服務(wù);冷氣系統(tǒng)則通過制冷、除濕來提供舒適性，通過使司機(jī)保持警惕、允許關(guān)窗等措施提供了安全服務(wù)。同時(shí)，采暖和冷氣系統(tǒng)還可以提供除塵、除臭的功能，這些功能已經(jīng)成為車輛必不可少的要求。 因此，汽車空調(diào)做為重要的汽車部件，對(duì)他的維護(hù)保養(yǎng)也極為重要。但是，目前的汽車后市場(chǎng)上專業(yè)維修保養(yǎng)汽車空調(diào)的維修廠少之又少，就連4S店也是“換配件”比“修配件”多。 汽車空調(diào)故障絕大部分都來自制冷系統(tǒng)。當(dāng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)發(fā)生臟堵、泄漏和部件損壞是，修理廠的通常做法是拆卸系統(tǒng)后用清潔劑清洗：以一套手工工具將系統(tǒng)部件全部拆卸下來，把清潔劑注入要清洗的部件中，然后用高壓氣體將部件內(nèi)的清潔劑和臟污沖出，以達(dá)到清洗系統(tǒng)的目的。由于工作環(huán)境的不清潔和系統(tǒng)部件自身的精密性，這樣的故障排除方法很不科學(xué)，而且會(huì)給系統(tǒng)帶來很大的故障隱患，存在很大弊端： 一、拆卸工程大，客戶抱怨多 很多維修技師在汽車空調(diào)遇到系統(tǒng)故障需要清洗時(shí)，只會(huì)拆下所有的部件用清潔劑對(duì)系統(tǒng)管路進(jìn)行沖洗。然而，汽車結(jié)構(gòu)的構(gòu)造非常復(fù)雜，要將空調(diào)系統(tǒng)從汽車上拆下來是一項(xiàng)巨大的工程，需要花費(fèi)大量的時(shí)間。特別是蒸發(fā)器的拆卸更是繁雜，必須吧整個(gè)儀表臺(tái)先拆下來，拆完后汽車早已經(jīng)面目全非了。客戶對(duì)于如此大動(dòng)干戈的“手術(shù)”既是心疼又無可奈何。 二、部件拆卸維修不徹底，故障問題死灰復(fù)燃 在整過拆卸過程中，蒸發(fā)箱是最不容易的拆除的。有些維修既是拆卸了系統(tǒng)的其他部件后，因?yàn)檐囍鞑荒芙邮芑蛘咂渌囊恍┰虼嬖趦e幸心理。而不拆卸就無法清洗，其中的油污、金屬顆粒等雜質(zhì)會(huì)隨著冷媒、冷凍油而轉(zhuǎn)移、擴(kuò)散到系統(tǒng)的其他剛剛修復(fù)的部件和管路，故障的根源并沒有徹底的解除，由此而造成的高返修率必定嚴(yán)重的影響到店鋪的信譽(yù)。 三、拆裝操作容易造成其他故障 汽車空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)部件之間的連接是非常嚴(yán)格的，在各部件的拆卸過程中容易造成以下故障： 1.容易造成管路連接外的泄漏; 2.如果才做不規(guī)范、不細(xì)致，容易造成蒸發(fā)器泄漏或儀表臺(tái)有異響; 3.容易將外界的雜質(zhì)或管路螺紋連接處的碎屑帶入系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)故障。 四、更換故障部件后，問題仍然無法解除 系統(tǒng)在多次拆卸更換零件后仍然達(dá)不到理想的制冷效果，主要是因?yàn)?ldquo; 1.更換部件后沒有對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗，一直“污染”其他部件; 2.只定量加注了制冷劑而沒有對(duì)系統(tǒng)的冷凍油進(jìn)行更換和定量添加造成壓縮機(jī)的損壞。 五、用清洗劑清洗系統(tǒng)后患嚴(yán)重 系統(tǒng)拆卸完畢后，很多修理廠都是用清洗劑或者酒精、汽油等其他一些化學(xué)溶劑來清洗這些拆卸下來的系統(tǒng)部件和管路。在早期的R134a改造測(cè)試中已經(jīng)被證明，用清洗劑清洗過的系統(tǒng)比沒有清洗的系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生更多的故障，這些故障被歸結(jié)為由于殘留在系統(tǒng)中的清洗劑造成的污染。 |